Veja na tabela abaixo as definições de todas as colunas do relatório "Análise por Visitas". Como extrair relatórios.
Coluna |
Nome |
Definição |
A |
DC ID (ID do CD) |
Identificador do centro de distribuição |
B |
DC Name (Nome do CD) |
Nome do centro de distribuição |
C |
DC Time Zone (Fuso horário do CD) |
Fuso horário local do centro de distribuição |
D |
Route ID (ID da Rota) |
Identificador de Rota Único |
E |
Route Name (Nome da Rota) |
Nome da Rota |
F |
Planned Route Start Date (Data Planejada para Início da Rota) |
Data de início planejada da rota no fuso horário do CD. Formatado como AAAA-MM-DD |
G |
Planned Route Start Timestamp (Registro de Tempo do Início da Rota Planejada) |
Timestamp de início da rota planejada no fuso horário DC local (formatado como AAAA-MM-DD HH: mm: SS) |
H |
Driver ID (ID do Motorista) |
Identificador do motorista que executou a rota. Pode ser diferente do originalmente atribuído ou do motorista que está atribuído no momento. |
I |
Driver Name (Nome do Motorista ) |
Nome do motorista detectado que executou a rota. Pode ser diferente do originalmente atribuído ou do motorista que está atribuído no momento. |
J |
Driver Groups (Grupos do Motorista) |
Nome do grupo de drivers ao qual o driver pertence. Se o driver não pertencer a nenhum grupo, esse campo estará em branco. |
K |
Waypoint ID (ID de Parada) |
Identificador único do local de visita para aquela rota específica. Gerado por Foxtrot Systems. |
L |
Customer ID (ID do Cliente) |
Identificador único do cliente |
M |
Customer Name (Nome do Cliente) |
Nome do cliente |
N |
Customer Location Confidence (Confiança na Localização do Cliente) |
Indica se a localização do cliente que foi utilizada para sequenciamento em tempo-real e mensuração da performance do motorista era confiável |
O |
Visit Start Timestamp (Registro de Tempo do Início da Visita) |
Se o apontamento ocorreu durante um evento de parada, este valor indica o horário de início do evento de parada. Se o apontamento não aconteceu durante uma parada (por ex: motorista fez o clique enquanto dirigia), o valor aparece em branco. Este valor é diferente do horário do apontamento. Formatado como AAAA-MM-DD HH:MM:SS |
P |
Visit Duration Seconds (Duração da Visita em Segundos) |
Se o apontamento ocorreu durante um evento de parada, este valor indica o horário de início do evento de parada. Se o apontamento não aconteceu durante uma parada (por ex: motorista fez o clique enquanto dirigia), o valor aparece em branco. Este valor é diferente do horário do apontamento. Formatado como AAAA-MM-DD HH:MM:SS |
Q |
Visit Meters from Customer (Metros da Visita em Relação ao Cliente) |
Distância, em metros, do centro da parada ou do local imediato do apontamento até a localização do cliente ou sua melhor localização inferida. Se a localização do cliente ainda não é confiável e nunca foi visitado anteriormente, o valor aparece em branco |
R |
Driver Click Timestamp (Registro de Tempo do Clique do Motorista) |
O horário no qual o motorista realizou o clique para a visita ou revisita ao cliente (formatado como AAAA-MM-DD HH:MM:SS) |
S |
Aggregate Visit Status (Status da Visita) |
Uma visita em um cliente pode ter um de vários status. SUCCESSFUL: Significa que a visita ao cliente foi bem sucedida. FAILED: Significa que houve falha na visita ao cliente. Veja o código de status de visita e a mensagem para mais detalhes. VISIT_LATER: Significa que a visita ao cliente não foi concluída e que o motorista retornará mais tarde. Veja o código de status da visita para mais detalhes. MIXED: Significa que o cliente foi parcialmente atendido ou rejeitou os serviços, ou o motorista queria visitar o cliente mais tarde para alguns dos serviços solicitados. |
T |
Sequence Adherence Status (Status da Aderência à Sequência) |
A conformidade da visita em relação à sequência sugerida em tempo real pela Foxtrot Systems. Isso pode ser: ADHERED: essa era uma visita para a qual Foxtrot estava direcionando o motorista, ou perto o bastante de outra visita sugerida pela Foxtrot Systems. NOT_ADHERED: essa era uma visita para a qual Foxtrot Systems não estava direcionando o motorista. NO_DECISION: Essa era uma visita para a qual não pudemos determinar se o motorista adereu à sequência ou não. Isto pode ocorrer pelo fato da rota não ter o sequenciamento em tempo-real ativado. FORGIVEN: Este é um caso especial. Caso sua operação permita que a primeira visita seja perdoada, ela aparecerá como perdoada independentemente se era a primeira visita sugerida pela Foxtrot Systems ou não. |
U |
Imported Waypoint Time Windows (Janelas de Atendimento da Visita Importadas) |
Horários de START e END: importados como intervalos em que o cliente deve ser visitado (importado no momento da criação da rota ou importado para um novo repasse). |
V |
Visit Timeliness (Pontualidade na Visita) |
Status de pontualidade na visita, considerando a janela de atendimento importada (importado quando a rota foi criada ou importado para repasse no cliente). Possíveis resultados: |
W |
Beta: Suspicious Drive By Attempt Flag (Beta: Sinalização de Suspeita de Tentativa de Drive By) |
Drive By é definido como a sequência de eventos em que um motorista executa o serviço em um cliente fora da sequência sugerida por Foxtrot Systems, não registra a visita no aplicativo, e mais tarde volta a esse local apenas para realizar o apontamento (clique) na localização do cliente. Dessa forma, ele consegue aumentar os seguintes indicadores: a) Aderência à Sequência
3) Capacidade de aprendizagem de Foxtrot Systems: os aprendizados sobre o melhor horário para visitar um cliente e o tempo demandado por visita ficam inconsistentes com a realidade, diminuindo assim a velocidade e efetividade do mecanismo de aprendizado de máquina da Foxtrot Systems. |
X |
Beta: Inferred Service Duration Seconds (Beta: Duração de Serviço Inferido em Segundos) |
A duração em segundos do tempo de serviço que ocorreu neste cliente. Se a entrega falhou, o valor ficará em branco. |